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电梯井道的尺寸及形状是影响选择电梯载重量的关键。国标上虽然对电梯井道的尺寸没有强制性规定，但对一定载重量电梯的轿厢面积却有明确的限制。而且由于各厂家产品均有自己的轿厢及井道标准，建筑物井道的尺寸往往决定了选择电梯的种类。毫无疑问，同等条件下载重量越大的电梯所需的井道面积越大。有些业主为了尽量节省建筑物面积，获取更大的经济效益，往往将井道面积建得很小。然而电梯却需要大载重量，显然这种需求是难以满足的。结果是，要么选择小载重量的电梯，要么按照现有井道对轿厢进行特殊设计。前一种办法会影响建筑物中的交通状况；而后一种办法也只能在现有井道尺寸与厂家标准尺寸相差不大时才能奏效，而且还要付出一笔特殊设计的费用。另外，较小的井道面积在电梯运行时产生的活塞效应也比较明显，尤其是在选择高速电梯时。活塞效应一方面会增加电梯运行时能量的消耗，一方面也会增加电梯的运行噪声。当然，也不是说井道尺寸越大就越好。井道尺寸过大不但会浪费建筑物的使用面积，而且有时由于生产厂家无法提供合适的导轨支架，会要求业主在井道内需要安装导轨支架的地方设置梁，以提供合适的井道尺寸，从而无形中增加了建筑成本。这些都是在建筑物设计时就应予以充分考虑的。
井道形状也会影响电梯的选择。井道内是否有凸出的梁、柱等结构，井道形状是否规则，都会影响井道的有效面积。过于复杂的井道对电梯的顺利安装也将产生不利的影响。大家都知道，由于承重的关系，井道壁在低层部分与高层部分厚度往往不同。越到高层，井道壁的厚度越薄。这样的好处首先是可以降低成本，另外还可以减少井道壁的自重及对基础的压力，于是存在一个如何缩减井道壁厚的问题。我们经常遇到从井道内部缩减井道壁厚的情况，簿褪撬担滥诔叽缡潜浠模卟愦Φ木莱叽绫鹊筒愦Φ某叽绱蟆３鱿终庵智榭觯词且蛭涣私獾缣莸陌沧埃词俏饲蟮煤蛱萏鞑阒涫且桓龃怪绷谋砻妫源锏矫拦鄣哪康摹Ｎ蘼墼跹舛蓟岣缣莸纳杓坪桶沧霸黾勇榉场Ｆ涫担绻俏嗣拦鄞罂刹槐厝绱耍蛭恳徊愫蛱萏奖诒砻媸欠裼肫湎嗔诓愦τ谕淮怪北砻妫蛱菡呤歉静换嶙⒁獾摹Ｋ匀绻鲇诳悸敲拦鄣脑蛘庋呛廖抟庖宓摹５杂诰滥诰痛蟛幌嗤耍捎诰滥诔叽绲谋浠沧暗缣菔辈坏貌徊捎枚嘀值脊熘Ъ堋８匾氖牵绻狼氨冢春蛱萏徊啵┰诰滥诜较蚍⑸吮浠赡艽锤蟮穆榉场Ｓ捎贕B 7588-1995中5.4.3.2条规定“井道内表面与轿厢地坎或轿厢门框架或轿厢门（对滑动门指门的最外边沿）之间的水平距离不得大于0.15m。”这样，在低层井道壁较厚时满足国标要求，但到了高层由于井道壁厚度在井道内侧方向减小，造成此间隙超过国标要求。这样，采用最常见的补救措施便是加装防护网。无论怎样，都增加了安装电梯的难度，也增加了建筑成本。所以，井道内表面应保证是一垂直、连续的表面，这样在选择及安装电梯时才理想。此外，单单注意井道的有效面积还是不够的，还应根据需要选择的电梯种类，考虑相应的井道的宽度、深度的比例。一般来说，轿厢的宽度与深度之比较大时，乘客进出电梯方便，轿厢美观，易于装修；反之，便于运送较大的物件（当然，货梯、病床梯等专用电梯更应有其专门的轿厢、井道形状）。故此，办公楼、写字楼的电梯常选择前一种类型而住宅梯由于功能的需要常常选择后一种类型。
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